‧日落洞快速大道工程影響出入‧

■日落洞快速大道交通樞紐工地的交通混亂，危及當地居民的安全。

（檳城）海墘一帶的居民抗議日落洞快速大道工程，導致他們的出入安全受到威脅，其中以工地附近的海景公寓、姓陳橋和紅燈角填地的居民直接受到沖擊。

有關居民昨日在李學德州議員的帶領下，向報界發表談話。
海景公寓居民協會主席林開成說，日落洞快速大道工程來到海景公寓路口，過去路口不能停車的黃格沒有了，導致車禍頻頻發生。

大道樞紐成車禍黑區
他說，日落洞快速大道工程的路障，使由這個路口朝日落洞快速大道方向的通道成為單行線，由於是進入大道樞紐的道路，車輛速度極快。他說，在這麼危險的情況下，上週就發生了3起車禍，當地已成為車禍黑區。他希望當局再次在上述路口劃黃格，以免交通高峰時段，車輛大排長龍，影響居民的出入安全，特別是學生。

■李學德（左二）視察海景公寓路口的混亂交通。其右為楊建發，右起為李榮智、陳友添和林開成。

逾百戶居民受影響
他說，當地一帶直接受到沖擊的居民逾500戶，涉及人口達2500名。
他說，一些巴士經常停放在進入該公寓的默迪卡路旁，面對準備進入日落洞快速大道急速行駛車輛的居民，視線被停放著的巴士阻擋，以致他們陷入更危險的境地。

紅燈角填地居民協會主席陳友添則說，有關進行日落洞快速大道工程的路段出現許多障礙物，晚上路燈不足夠，而交通指示不明確。

星洲日報／大北馬‧2008.01.22

工程困土橋尾居民‧出入不便

日落洞大道工程困土橋尾居民‧出入不便無處停車誰負責！？

■看著滿目瘡痍的“停車場”，居民深感無奈。後排左一為伍瑞堯，前排左一為李學德。

（檳城）到底是誰的責任？
日落洞快速大道工程導致土橋尾組屋居民出入、停車不便，居民三番四次召開新聞發佈會要求當局正視，州議員也介入協調，但至今為止問題卻始終不獲得解決。而今，組屋前能夠讓居民停車僅剩的一片空地工程進行在即，原本答應撥出成停車場的組屋旁空地卻未獲整修，形同廢墟，居民面臨無處停車、也沒有地方可出入的窘境。土橋尾居民協會在彭加蘭哥打區州議員李學德的協助下，日前上書發展商、公共工程局、市政局等單位，要求解決他們的問題，惟得到的結果是各方互相推卸責任，遭殃的仍是居民。

發展商不可罔顧居民安全
居民協會主席伍瑞堯說，居民認為日落洞發展有限公司應該負起責任，在發展道路的同時，不可罔顧當地居民的安全和利便。他說，目前原本當局答應要撥出給居民做停車場用的組屋後空地，仍然充滿木屋拆除後留下的殘垣破瓦甚至是釘子鐵絲，崎嶇不平，居民如果將車子駛入，必須冒著車輪被刺穿的危險。他說，居民希望發展商可以最低限度在空地鋪上砂石，讓居民停車，也讓即將回來土橋尾老家過年的遊子們擁有充足的停車位。他說，如果發展商執意不在空地上鋪好砂石，那麼居民們也不會給予配合，在限期內把停在即將進行工程空地上的車子移開。

未受邀討論工程進展李學德自稱“非常丟臉”！
日落洞快速大道工程進行至今，身為彭加蘭哥打區州議員的李學德卻從未受邀討論工程進展和影響，自稱“非常丟臉”！李學德昨日在新聞發佈會上大訴苦經。他說，雖然身為該區的代議士，無論是發展商或公共工程局方面都未曾邀請他出席任何會議，討論有關大道工程將對該區造成的影響。他說，過去當地進行的治水工程計劃，水利灌溉局都會邀請他討論工程帶來的問題和相關進展，惟日落洞快速大道工程影響深遠，工程局卻從未邀請代議士進行對話。

另一方面，他也說，早前在知悉居民的問題後，他曾致電市政局工程部負責人和日落洞發展有限公司負責人告知情況，但發展商告知，他們只負責大道工程，沒有義務擔起協助居民建設停車場的責任。

李學德也提出三大條件，要求發展商早日解決問題。

三大條件：

一、在2天內將組屋後的停車空地以沙石鋪好。

二、開放一個安全的進出口供居民出入。

三、暫時開放大道通往頭條路新路靠崔耀才路出口讓居民進出停車場。

協助建停車場關鍵條件發展商：需有公文批准
日落洞發展有限公司其中一名負責人接受詢問的時候說，來自公共工程局的一紙公文，是他們協助土橋尾組屋規劃停車場的關鍵條件。他說，由於該公司進行大道發展工程的每項開銷都必須向州政府呈報賬目，因此，如果發展商要撥出額外的款項進行整修組屋停車場，他們必須擁有來自公共工程局的正式公文批准。他強調，規劃停車場原本就不在該公司所份屬的責任範圍。
他也說，如果居民執意不將車子從目前應該開始施工的空地上移走，那麼該公司將會停止工程，而大道工程的進展當然也會被延誤。

《大北馬》記者昨日也試圖聯係檳城公共工程局總監艾迪沙哈瓦，但到截稿為止，當局官員仍以“局長在開會”為理由，沒對此事回應。

■李學德冀當局暫時開放通往頭條路的新路，讓居民出入。

星洲日報／大北馬‧2008.01.17

房子廢置，危害他人的安全。

（檳城）彭加蘭哥打區州議員李學德再次要求檳島市政局關注喬治市內空置房屋引起的社會問題。同時呼吁業主執行社會責任，以免空屋成為吸毒天堂，繼而造成火災。他說，一些業主沒有負起社會責任，任由自己的房子廢置，危害別人的安全。而且，一些空屋有許多易燃物。只要一根小小的煙蒂，就會引發火災。

有錢業主不願建圍籬
“如果業主的財務能力有限，沒錢清理還可以被原諒。但是，有些業主非常有錢，他們就是不願意好好地建立圍籬。” 彭加蘭哥打州選區擁有最多數目的戰前屋。自屋租統制法令於2000年1月1日起廢除後，很多戰前屋開始廢置，甚至淪為吸毒天堂，進而引發許多社會問題。李學德多次要求檳島市政局和業主關注空屋的命運。

已通知查空置板廠再肇火患業主仍未採防範行動
李學德週一（7日）上午巡視今年1月1日曾發生火患的檳城崔耀才路門牌73號、75號和77號的空置前板廠時，又一次提出上述要求。上述3間空屋已經廢置七八年，也不只一次發生火患。
李學德在1月1日的火患後，已聯絡市政局的官員通知業主前往檢查，並重新圍起鋅板，制止吸毒者踏入空屋的範圍。
“不過，業主至今還未採取行動，空屋的殘桓斷瓦將隨時跌落，對路過的行人構成生命威脅。”
怪消拯局未定時查消防設施
李學德也責怪消防及拯救局沒有定時檢查消防設施。尤其1月1日失火時，現場對面的消防水龍頭無法運作。幸好附近另一個消防水龍頭正常操作，讓災場毗鄰的居民抹了一把冷汗。
陪同巡視者尚有其特別助理楊建發、印度國大黨丹絨區部財政拉貞、居民歐陽順成及柯泳成。

星洲日報／大北馬‧2008.01.07

Name a road after Penang’s twin city Xiamen

■PENANG should name a road stretch Lebuhraya Xiamen or Xiamen Street in honour of the twin city relationship between George Town and Xiamen, China.

Lee Hack Teik (BN – Pengkalan Kota) said both cities had many similarities, especially the Hokkien language, culture and heritage. Both were tourist destinations, with harbour trade centres, heritage trails and seafood centres.

“Last September, the Xiamen government invited state Local Government Committee chairman Datuk Dr Teng Hock Nan and Penang Municipal Council president Datuk Zainal Rahim Seman to name a street in Xiamen as Penang Road. “It is only proper for us to reciprocate this kind gesture,” he said when debating the Chief Minister’s speech.

Lee suggested the road name for the upcoming Jelutong Expressway Phase II stretch from Sungai Pinang via Prangin Canal and Prangin Estate to Weld Quay. He also called on the state to remove the low concrete walls surrounding Komtar to make it more accessible to the public.
“We should upgrade and promote the Komtar promenade similar to Kuala Lumpur’s famed Bintang Walk. “There should also be integrated development at the Komtar tower and Prangin Mall,” he said.

Lee proposed that the lifts in Komtar be replaced with computer-controlled smart lifts, while closed-circuit television cameras (CCTV) should also be installed in the area for public safety.

The Star M E T R O

率先為日落洞大道新路改名

■李学德命名新日高速二路为厦门大道

（檳城26日訊）雖然地方政府當局還在認真考慮有關將日落洞大道命名為“廈門路”的建議，但彭家蘭哥打區州議員李學德今午已率先一著，在與紅燈角海墘交界處的大道豎立起“廈門大道”街名。
他說，官方雖仍還未有個決定，但當地人民有公民社會權力來作出命名。
他舉例，就有如Malay Street或Burma Road吧，雖然道路的官方名稱是如此，但華人民間卻以“台牛后”及“車水路”來命名，因此，這段從淡水港至紅燈角海墘交界處的日落大道第二期工程新公路既然還沒有一個正式命名，“廈門大道”的街名最符合。
他說，以“廈門大道”來取名應該是最適當，因為當地與廈門有著許多淵源，除了紀念檳城與廈門締結姐妹市的關係，當地居民大多數是廈門人，而且地方景色也雷同，同時也藉此強調檳州的兩位首長，即前任首長敦林蒼佑及現任首長丹斯里許子根博士是廈門人。

廈門別稱思明

他說，前首長敦林蒼佑先父的藥房取名為思明藥房的意思，也是指廈門，因為廈門另一別稱也叫思明。
他也希望中文媒體加以配合，就如他在今年10月12日致給各大華文報館主管及檳中文報記者與攝影記者協會的要求，給予配合與支持，將該道路命名為“廈門大道”。
此外，他也促正在趕工中的工程承包商，將通往與紅燈角海墘交界處的公路系統略加改善，讓當地交通可以更順暢通行。

建議沓田仔與舊社尾萬山路段 開放直通紅燈角

■建議檳島市政局，開放沓田仔思明藥房與舊社尾萬山之間的路段，以方便駕車人士從林萃路直駛到紅燈角，並直通第二階段的日落洞大道，而省節不少時間。從林萃龍路方向駛來的車輛，由於面對三角洲的路障，導致駕駛人士無法直通該小路而前往紅燈角。目前，交通人士必須轉右至頭條路，才能到達紅燈角。一旦開放該路段，駕駛人士將可直通紅燈角，這有助紓緩頭條路、崔耀才路與紅燈角交界處的擁擠車龍。這是履行人民代議士及社會公民的責任，因此會致函予檳島市政局及檳州發展機構，共同研討實行這項建議的可能性。

應美化舊社尾萬山地段
另外，也建議市政局美化舊社尾萬山地段。“與其空置地段，不如對此美化一番，同時也建設停車場，惠及附近一帶的居民不是更好？”

■自從社尾萬山於去年6月20日搬遷後，該地段一直空置著，淪為蛇鼠及蚊蟲的溫床，若進行美化工程，也可以帶動附近一帶的商機。

次階段日落洞大道 可命名“廈門大道”
建議地方政府把第二階段的日落洞大道命名為“廈門大道”（Lebuhraya Xiamen），這條位於淡水港、海墘與光大之間，全程長1.7公里的路段，目前還未有路名。 中國廈門特區政府於9月8日正式把該區內的一條道路命名“檳城路”，投桃報李，州政府也應該在州內覓一條道路，命名為“廈門大道”。

居民多是福建廈門人
把第二階段日落洞大道的地段命名為“廈門大道”，主要是住在附近的居民包括五條路、海墘、各姓氏橋等，大多是福建廈門人。檳州前首席部長林蒼佑及現任首長丹斯里許子根分別是廈門人，而建在林萃龍路的“思明藥房”，當年由林萃龍醫生創建，所以把第二階段日落洞大道命名為“廈門大道”，是極有意義的。希望委員會能夠考慮這項建議。


其他相關報道，請閱：
（光明日報•2007/10/06）
（光華日報•光華電子新聞）